Доступно большое разнообразие типов полуприцепов, и в зависимости от вашего груза или груза один из них подойдет вам лучше, чем другой. Поиск подходящего бу полуприцеп для вашей работы будет иметь решающее значение для обеспечения успеха вашего проекта и облегчения безопасной доставки ваших товаров. С помощью этого руководства вы узнаете о наиболее распространенных типах полуприцепов и о том, для чего используется каждый тип.
1. Бортовые прицепы
Бортовые прицепы отличаются универсальностью и в результате являются одними из наиболее часто используемых прицепов. Название связано с тем, что бортовые прицепы имеют плоскую платформу, открытую со всех сторон, и не имеют крыши или ящика для покрытия груза. Эта открытая компоновка облегчает погрузку и разгрузку прицепа, но не защищает груз от непогоды и дорог. Бортовые прицепы идеально подходят для перевозки широких или крупногабаритных грузов, так как груз можно поднимать сверху с помощью крана или сбоку с помощью вилочного погрузчика.
Типичные типы грузов бортового прицепа:
- Строительные материалы
- Тяжелое оборудование и техника
- Негабаритные грузы или грузы необычной формы
- Пиломатериалы
Технические характеристики разрешенной нагрузки бортового прицепа:
- Максимальный вес бортового прицепа: 48 000 фунтов.
- Максимальные грузовые размеры бортового прицепа:
- Максимальная длина прицепа: 48–53 фута.
- Максимальная ширина прицепа: 8,5 футов.
- Максимальная разрешенная высота груза: 8,5 футов.
2. Трейлеры со ступенчатой или откидной палубой
Прицепы со ступенчатой платформой, также известные как прицепы с откидной платформой, похожи на бортовые прицепы в том, что они представляют собой открытый прицеп, но имеют некоторые отличия. В то время как у бортовых прицепов есть только один уровень, у прицепов со ступенчатой платформой есть два уровня платформы, которые известны как верхняя и нижняя палуба.
Верхняя дека имеет длину от 10 до 13 футов и находится над тягачом. Нижняя палуба имеет длину от 38 до 40 футов и находится всего в 3 футах и 3 дюймах над землей. Эта заниженная платформа позволяет прицепам со ступенчатой платформой перевозить более высокие грузы.
Трейлер со ступенчатой или опускаемой палубой Типичные типы грузов:
- Высокий груз, высота которого превышает установленный законом предел высоты для традиционного бортового прицепа.
Спецификации допустимой нагрузки прицепа со ступенчатой палубой или откидной палубой:
- Максимальный грузовой вес прицепа со ступенчатой палубой: 48 000 фунтов.
- Максимальные грузовые размеры прицепа Step Deck:
- Максимальная длина прицепа: 48–53 фута.
- Максимальная ширина прицепа: 8,5 футов.
- Максимальная допустимая высота перевозки: 10 футов.
3. Низкие прицепы
Прицепы Lowboy также известны как прицепы с двойным опусканием, потому что у них есть два снижения высоты платформы, что позволяет использовать очень низкую платформу. Первая капля сразу после гусиной шеи, а вторая перед колесами. Эта дополнительная раскрывающаяся функция делает полуприцепы идеальными для перевозки более высокого оборудования без необходимости получения разрешений на высоту.
Еще одно преимущество низкорамных прицепов заключается в том, что можно увеличить грузоподъемность за счет добавления дополнительных осей. Если вы хотите перевозить крупногабаритное оборудование, такое как бульдозеры или другую строительную технику, низкий прицеп может быть именно тем, что вам нужно.
Типичные типы грузов Lowboy Trailer:
- Бульдозеры
- Экскаваторы
- Экскаваторы-погрузчики
- Тяжелая техника
- Негабаритные предметы
Технические характеристики грузового прицепа Lowboy:
- Максимальный вес прицепа Lowboy: 40 000 фунтов. (с двумя осями) и до 80 000 фунтов. (с дополнительными осями)
- Максимальные грузовые размеры прицепа Lowboy:
- Максимальная длина скважины: 24 фута – 29,6 фута.
- Максимальная высота скважины: 18–24 дюйма.
- Максимальная ширина прицепа: 8,5 футов.
- Максимальная разрешенная высота груза: 11,5–12 футов.
- Максимальная разрешенная общая высота нагрузки: 14 футов.
4. Рефрижераторные прицепы
Прицепы-рефрижераторы, также известные как прицепы-рефрижераторы, изготавливаются с изоляцией и контролем температуры. Как правило, эти прицепы используют рефрижераторы для перевозки скоропортящихся, охлажденных или замороженных продуктов, но они также могут защитить товары, чувствительные к температуре, от холода снаружи.
Типичные типы грузов рефрижераторного прицепа:
- Производить
- Мясо, птица, рыба, молочные продукты
- Фармацевтика
- Растения и цветы
Технические характеристики разрешенной нагрузки рефрижераторного прицепа:
- Максимальный вес прицепа-рефрижератора: 42 000 фунтов. — 45 000 фунтов.
- Максимальные грузовые размеры рефрижераторного прицепа:
- Максимальная длина прицепа: 48–53 фута.
- Максимальная ширина прицепа: 8,2 фута.
- Максимальная допустимая высота прицепа: 8 футов.
5. Самосвальные прицепы
Самосвальные прицепы — это тип буксирного прицепа, в котором используется гидравлика для подъема кузова прицепа и наклона его для легкой выгрузки тяжелых грузов с помощью силы тяжести. Хотя прицепы-самосвалы часто путают с самосвалами, прицепы-самосвалы позволяют настроить размер прицепа в соответствии с вашим грузом. Прицепы-самосвалы дешевле, чем самосвалы, но все же предлагают возможность безопасно и эффективно перевозить тяжелые грузы.
Вы найдете прицепы-самосвалы с рамой или без рамы. Бескаркасные прицепы-самосвалы позволяют перевозить более тяжелые грузы, поскольку они сделаны из алюминия и имеют меньший вес. Прицепы-самосвалы со стальной рамой — отличный выбор для крупных перевозок, таких как оборудование и большие валуны.
Еще одна вещь, которую следует учитывать при выборе самосвального прицепа, — это стиль самосвала. Полезно сравнить прицепы с торцевой разгрузкой, боковой разгрузкой и нижней разгрузкой , чтобы вы знали, какой из них подходит для вашего проекта.
Самосвальный прицеп Типичные типы грузов:
- Гравий
- Песок
- Камень
- Заполните грязь
- Мусор
- ветви
Спецификации допустимой нагрузки прицепа-самосвала:
- Максимальный вес прицепа-самосвала: зависит от местных правил.
- Максимальные грузовые размеры прицепа-самосвала:
- Максимальная длина прицепа: 45 футов
- Максимальная ширина прицепа: 8,5 футов.
- Максимальная допустимая высота прицепа: 13 футов 6 дюймов.
Концевые самосвальные прицепы
Прицепы с торцевой разгрузкой работают так же, как и большинство самосвалов, и выгружают груз из задней части прицепа, в то время как передняя часть прицепа поднимается в воздух. Поскольку груз смещается с платформы прицепа под действием силы тяжести, передняя часть кузова должна быть поднята достаточно высоко, чтобы способствовать этому движению. Это приподнятое положение приводит к некоторой нестабильности и может ухудшиться из-за неровного грунта или смещенных грузов. Торцевые отвалы не используются для перевозки жидкостей, потому что трудно сделать задние ворота водонепроницаемыми.
Прицепы с боковой разгрузкой
Прицепы с боковой разгрузкой — это новая концепция, разработанная для решения проблем нестабильности прицепов с задней разгрузкой. Наклоняя прицеп в одну сторону для выгрузки груза, прицепы с боковой разгрузкой обеспечивают большую устойчивость независимо от ровной и неровной поверхности. Прицепы с боковой разгрузкой позволяют операторам безопасно перевозить и разгружать различные материалы с более быстрым циклом разгрузки.
Прицепы с нижней разгрузкой
Прицепы с нижней разгрузкой, также известные как прицепы с нижней разгрузкой, разгружают материал непосредственно со дна кузова. В большинстве моделей сегодня используются разгрузочные ворота типа «раковина моллюска», так что содержимое можно выгружать валками или выгружать в длинную линию с низким гребнем вместо одной кучи. Прицепы с нижней разгрузкой подходят не для всех типов материалов, учитывая, что мелкий материал и жидкость могут просочиться, а оси прицепа должны быть в состоянии очистить валок.
6. Трейлеры для сухих фургонов
Сухие фургоны, также известные как закрытые или закрытые прицепы, полностью закрыты и используются для перевозки нескоропортящихся товаров. Несмотря на отсутствие температурного контроля, груз защищен от непогоды и дорог. Груз загружается в заднюю часть прицепа сухого фургона, и обычно используется погрузочная площадка. Некоторые прицепы-сухие фургоны также позволяют загружать груз сбоку прицепа.
Сухой фургон Типичные типы грузов:
- Непортящиеся продукты и напитки
- Одежда и товары для дома
- Строительные изделия
- LTL доставка
Характеристики разрешенной нагрузки прицепа для сухого фургона:
- Максимальный грузовой вес сухого фургона: 42 000 фунтов. — 45 000 фунтов.
- Максимальные грузовые размеры сухого фургона:
- Максимальная длина прицепа: 48–53 фута.
- Максимальная ширина прицепа: 8,2 фута.
- Максимальная допустимая высота груза: 8 футов.
7. Прицепы-цистерны
Прицепы-цистерны обычно используются для перевозки жидкостей и изготавливаются из алюминия или нержавеющей стали. Прицепы-цистерны, известные своей уникальной формой, имеют цилиндрическую форму, и на то есть веские причины. Автоцистерны имеют форму цилиндра, потому что это снимает давление с самого бака, обеспечивает более низкий центр тяжести, предотвращает выброс жидкости и упрощает извлечение и очистку.
Типичные типы грузов прицепа-цистерны:
- Асфальт
- Химикаты
- Нефть/топливо
- Сухой корм
- Напитки
Технические характеристики прицепа-цистерны:
- Максимальная полная масса прицепа-цистерны: 80 000 фунтов.
- Максимальные грузовые размеры прицепа-цистерны:
- Максимальная длина прицепа: 48–53 фута.
- Максимальная ширина прицепа: 8,5 футов.
- Максимальная разрешенная высота груза: 13,5 футов.
Асфальт Танкеры
Автоцистерны для асфальта предлагают превосходный контроль температуры, а также изоляцию и иногда нагревательное устройство. Эти черты обеспечивают правильную среду для содержимого, которое необходимо поддерживать в горячем состоянии.
Нефтяные танкеры
Нефтяные танкеры обычно всегда изготавливаются из алюминия и имеют вместимость от 5 000 до 10 000 галлонов. В то время как некоторые топливные цистерны имеют один единственный отсек, большинство современных цистерн имеют несколько отсеков, поэтому один и тот же продукт разных сортов может загружаться одновременно. Большие пластины с отверстиями, называемые перегородками для цистерн, устанавливаются внутри нефтяных танкеров для контроля выброса топлива во время перевозки.
Пневматические танкеры
Пневматические цистерны, также называемые цистернами для насыпных грузов, опорожняются с помощью насоса и воздуходувки с использованием нагнетаемого воздуха. Продукт выгружается под самой цистерной с помощью ряда конусообразных бункеров, которые герметичны и полностью закрыты. Пневматические цистерны идеально подходят для перевозки таких материалов, как сухой песок, сухие пищевые продукты и химикаты.
Танкеры из нержавеющей стали
Цистерны из нержавеющей стали изготовлены из нержавеющей стали и обеспечивают высочайший уровень защиты от примесей. Идеально подходят для хранения деминерализованной воды, продуктов высокой степени очистки, коррозионно-активных материалов и особо чистых материалов, они также используются в качестве пищевых цистерн.
8. Самосвальные прицепы
Прицепы-самосвалы делают именно то, что следует из их названия: опрокидываются, чтобы гравитация опорожняла груз. Эти прицепы используют гидравлику для подъема и наклона платформы. Прицепы-самосвалы, идеально подходящие для перевозки и выгрузки крупного мусора, хорошо подходят для кирпичей, камней, гравия и других тяжелых материалов. Прицепы-самосвалы, доступные в широком ассортименте размеров и грузоподъемности, очень желательны для любого проекта по вывозу мусора или строительства.
Типичные типы грузов самосвального прицепа:
- Строительный мусор
- Сельскохозяйственные материалы
- Переработка предметов
Технические характеристики допустимой нагрузки прицепа-самосвала:
- Максимальный вес прицепа-самосвала: 42 000 фунтов. — 45 000 фунтов.
- Максимальные грузовые размеры прицепа-самосвала:
- Максимальная длина прицепа: 43 фута – 58 футов.
- Максимальная ширина прицепа: 8,5 футов.
- Максимальная допустимая высота груза: 8 футов.